Meny
  • Visionsbild på ursprungsförslaget till linbanan.
    Illustration: UNStudio och Kjellgren Kaminsky Architecture

Halva priset på nya linbaneförslaget

Halva priset på nya linbaneförslaget

Göteborgs stad drog i bromsen när linbanan blev för dyr. Nu har flera billigare förslag tagits fram av trafikkontoret.

Tidigare i år visade det sig att den planerade linbanan över Göta älv i Göteborg skulle bli betydligt dyrare än planerat, från 1,6 miljarder till 4 miljarder kronor. Detta ledde till att politikerna bromsade projektet och gav stadens trafikkontor i uppgift att utreda hur kostnaderna skulle kunna halveras.

Under onsdagen presenterade trafikkontoret fyra alternativa lösningar – tre billigare varianter av linbanan och en lösning helt utan linbana:

• Förslag A: Linbana. Fyra stationer: Järntorget, Lindholmen, Västra Ramberget, Wieselgrensplatsen. Minskat antal gondoler jämfört med originalförslaget. En gondol ska åka var 99:e sekund. Linbanan skulle då ta omkring 1 000 resenärer i varje riktning per timma.

• Förslag B: Linbana. Tre stationer: Järntorget, Lindholmen, Västra Ramberget, men möjlighet till utbyggnad fram till Wieselgrensplatsen på sikt. Minskat antal gondoler jämfört med originalförslaget.

• Förslag C: Linbana. Tre stationer: Järntorget, Lindholmen, Västra Ramberget. Minskat antal gondoler jämfört med originalförslaget. Men då når linbanan inte fram till Wieselgrensplatsen som är en viktig knutpunkt för att knyta samman överfarten med andra grenar av kollektivtrafiknätet.

• Förslag D: Ingen linbana. Successiv utbyggnad av färjor i skytteltrafik på två platser över älven. Kopplade till nya bussystem på Hisingssidan. Kommer att kräva åtgärder utefter busslinjerna och investeringar vid bytespunkterna.


Halverad kostnad

Det billigaste förslaget med linbana skulle kosta 2,2 miljarder kronor, nära en halvering av den skenande kostnaden i ursprungsförslaget. Lösningen utan linbana är ytterligare något billigare – 1,4 miljarder kronor.

Nu ska förslagen behandlas i flera olika instanser i såväl Göteborgs stad, Västra Götalandsregionen och staten. Tanken på att en linbana skulle vara på plats till Göteborgs 400-årsjubileum 2021 är nu fjärran. Projektet kan tidigast bli klart andra kvartalet 2024, men då krävs enligt Trafikkontoret att beslut fattas redan tidigt nästa år.

Renall blev fossilfria på ett par månader

Välkomnar mobil tankstation för biodiesel vid byggprojektet Ebbepark.
Nyhet
http://byggindustrin.com/artikel/nyhet/renall-blev-fossilfria-pa-ett-par-manader-28835

Hur hållbart är byggarnas intresse för HVO?

SPBI och Energimyndigheten om klimatnyttan.
Nyhet
http://byggindustrin.com/artikel/nyhet/hur-hallbart-ar-byggarnas-intresse-hvo-28837

Belatchew går mot strömmen och nyanställer

“Vi ser positivt på läget”
Nyhet
http://byggindustrin.com/artikel/nyhet/belatchew-gar-mot-strommen-och-nyanstaller-28905

Så gick det för Zengun i kvartal tre

Stark marknad, men byggservice påverkar.
Nyhet
http://byggindustrin.com/artikel/nyhet/sa-gick-det-zengun-i-kvartal-tre-28904

"Projektet blev aldrig riktigt pausat"

NCC berättar om det planerade linbanebygget i Göteborg.
Nyhet
http://byggindustrin.com/artikel/nyhet/projektet-blev-aldrig-riktigt-pausat-28898

Förbifarten stäms på miljardbelopp i Italien

Trafikverket stäms för förtal.
Nyhet
http://byggindustrin.com/artikel/nyhet/forbifarten-stams-pa-miljardbelopp-i-italien-28894

Nu flyttar NCC

Se bilderna inifrån det nya huvudkontoret.
Nyhet
http://byggindustrin.com/artikel/nyhet/nu-flyttar-ncc-28893

Stressad inför Black Friday?

Annons.
Du är inte ensam.
http://byggindustrin.com/sponsrat/db-schenker/stressad-infor-black-friday-28830

Sex betongbyggen som koldioxidbantat

Projekten som visar att det går att minska utsläppen från betong med upp till 50 procent.
Nyhet
http://byggindustrin.com/artikel/nyhet/sex-betongbyggen-som-koldioxidbantat-28832

Kostnaderna för nya tunnelbanan skenar

Beräknas bli 9 miljarder kronor dyrare än beräknat.
Nyhet
http://byggindustrin.com/artikel/nyhet/kostnaderna-nya-tunnelbanan-skenar-28879

NCC använder AI för säkrare lyft

Ska varna människor som befinner sig i riskzon.
Nyhet
http://byggindustrin.com/artikel/nyhet/ncc-anvander-ai-sakrare-lyft-28877

Vi har förtydligat vår personuppgiftspolicy. Läs mer här om hur vi hanterar personuppgifter och cookies. Här hittar du mer information om GDPR.